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Il design simmetrico dei denti dell'ingranaggio migliora anche la stabilità durante gli incroci della catena
indipendentemente dallo sport o dalla stagione
con un rapporto prezzo/prestazioni più conveniente e che offre grandi prestazioni con la massima sicurezza per il ciclismo su strada
con perno passante Boost da 12x148 mm e 28 raggi davanti e dietro
Il MT8 PRO offre un imbattibile rapporto qualità-prezzo
asse della ruota posteriore da 171 mm burgtec per telai transition orange Titolo:Default Title Il design simmetrico dei dentiLa costruzione pi semplice sempre la migliore. Questo asse senza leva offre pi spazio quando il gioco si fa duro. Questo asse super resistente pu essere serrato con una chiave a brugola da 6 mm. Non compatibile con i telai UDH Transition
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