H0 Schnellzugwagen Am208 DB $51 80 10-40 163-7 Stecker & Muffen $Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne

$Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne Trafo beladen einsetzbar$Vier Drehgestelle mit 18 Achsen$Mehrteilige Nachbildung der Fachwerk-Tragschnäbel$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Trafo schwenkt in Kurven sehr stark ein$Befahrbarer Mindestradius: empfohlener Einsatz ab R=420$Detailliertes Bühnengeländer$Räder aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlagen$Detailliertes Fahrwerk

$Berücksichtigung der Bauartunterschiede$Varianten in der Niet- oder Schweißbauweise$Nachbildung der Heizwanne$Varianten mit Bremserhaus oder Bremserbühne$Metallachshalter$Drehgestell mit Dreipunktlagerung$Mehrteilige Bremsanlage$Bremsbacken in Radebene$Extra angesetzte Achslagerdeckel$Frei stehende Leitern$Extra angesetzte Geländer

in Fahrtrichtung wechselnd$Zur Aufrüstung in Digitalbetrieb ist für jeden einzelnen Wagen ein Funktionsdecoder erforderlich - Mittelwagen: Best

$Größe 120 x 50 mm$2 Stück mit geschlossenen Mauernischen

$Filigrane Nachbildung der Radlager$Frei stehende Tritte$Originalgetreuer Nachbau des Unterbodens$Räder auch innen profiliert$Kurzkupplungskinematik nach NEM$Präzise Bedruckung und Lackierung$Fein gravierte Nieten$Vorbildgerechte Doppelfederpakete

H0 Schnellzugwagen Am208 DB $51 80 10-40 163-7 Stecker & Muffen $Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne$Mastbliche Nachbildung der Fenster$Radstze der Bauart 094 096 mit beidseitig gewellten Radscheiben$Epochengerechte Inneneinrichtung$Innenbeleuchtung vorbereitet bzw. eingebaut$Gummiwulst am bergang gefedert$Kurzkupplungskinematik$Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt$Extra angesetzte Tritte und Griffstangen$Ausfuhrung der auf Sto geschweiten Dcher$Kompatibel mit der elektrischen Kupplung aus dem BRAWA Sortiment